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公路吸音声屏障的隔音原理

添加时间:2021-10-13 点击量:

公路吸音声屏障是一种最常用的消音器,是一种吸收型消音器。也就是说,利用声波,在多孔和串通的吸声材料中,由于摩擦和粘性阻力,将声音转换成热量消耗,从而达到噪音的目的。公路吸音声屏障可以有效地减少空气中或水流传播的动力噪音,消音器的种类多种多样。根据公路吸音声屏障原理,主要分为电阻消音器、电阻消音器、阻抗复合式消音器、微板消音器、耗散型及特殊型消音器。吸声材料的吸声性能好,面积越大,降噪效果越好。


公路吸音声屏障的隔音原理:直接阻止噪音传播,通射音充分衰减,而通透性的影响可以忽略。因此,公路吸音声屏障的隔音效果通常可以使用噪音减少量来表示噪音的频率、屏体的高度、声源和接收点之间的距离等。一般来说,公路吸音声屏障可以对高频声音降低L0-15DB。公路吸音声屏障的高度可以根据声源和接收点之间的距离来设计,如果产品屏体的高度增加一倍,其降噪量可以增加6dB,为了提高屏体的降噪效果,应尽可能接近声源或接收点。为了扩大吸声频率范围,可以制作双层微穿孔板吸声结构。


公路吸音声屏障的降噪效果与噪音的频率成分非常相关,大于1000Hz的高频声音比800 1,1000Hz左右的中频声音降噪效果好,但对于25Hz左右的低频声音,声波波长长,容易绕过屏体上,所以效果会下降。公路吸音声屏障的结构常用的是插板式,其使用的原料为镀锌板、铝板、铁板等防腐处理。喷涂插板式声公路吸音声屏障的外观可以选择蓝色、绿色等可供选择的颜色。插板式公路吸音声屏障主要用于高速公路、公路的隔音作用。


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标签: 公路吸音声屏障

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