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高速路声屏障的构造特点

添加时间:2021-10-22 点击量:

高速路声屏障由π型盒子、百叶窗面板、吸声材料和上下两端的头部组成。道路设计时,可以在道路辅助设施单独设计,也可以一起设计。柱子是玻璃钢防音墙的主要受力构件,高速路声屏障可分为反射式和吸音式,主要使用吸音材料减少噪音。高速路声屏障的建筑优点是节省土地,大大减少噪音,同时通过预制的采用有可分解的优点。吸音板是吸音降噪材料,通过高强度弹簧固定在H型钢柱内部,形成声屏障。


道路交通产生的噪音给人们的生活、工作、学习带来不便和损害,因此设置高速路声屏障来减少噪音是重要的道路降噪措施。现代城市和交通道路上最理想的降噪设施和亮丽的风景线,目前广泛使用顶部弧形声屏障产品,赢得了广大声屏障用户的信任。通过屏幕周围可以更有效地调节声音,降噪效果特别好,形状美观,防水、防尘效果好,还能减弱固体声音和空气室空气引起的震动。


高速路声屏障的表面采取了许多优化措施,使高速路声屏障具有普通材料所不能具备的灵活特性。高速路声屏障是合理地根据力学原理进行科学的设计制备,其制作符合国际一流的铝声屏障制作水平,加工时不一定立起铝板。很有可能是多块铝板复合在一起,槽孔的彩色钢复合板声学元件具有良好的中低频隔音功能,因此可以根据噪声特性选择不同布局方式的声屏障。


高速路声屏障在使用的过程中,例如,高速声屏障制造商的建设,必须注意其表面清洁干燥的状况,必须定期清理得多好,特别是在高速声屏障制造商污染更严重或腐蚀性更强的地方,还必须多次保护高速声屏障制造商,这样才能延长那些板的装置的使用寿命,不受气候限制,尤其是北方的冬天仍然可以进行施工。事实上,声波的衍射使屏障的隔音效果与声波的波长、声源和接收者之间的距离、屏障材料的隔音性能等有关。


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