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框架微孔声屏障的结构设计作用

添加时间:2021-10-27 点击量:

框架微孔声屏障主要是由钢结构柱和隔音屏面板两部分组成,立柱是道路隔音墙的主要受力构件,通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边缘的内置钢板上。吸声板是通过高强度弹簧卡子固定在H型柱槽上形成框架微孔声屏障的主要隔音吸声构件。框架微孔声屏障适用范围:高速铁路、高速公路、高架桥、轨道用于交通、电站、医院、学校、工业企业建筑工地等多种声环境噪声管理的降噪产品。框架微孔声屏障的高度通常在1m  15M之间,有效区域的平均降噪为10 ~ 15DB  (A),最高20dB(A)。


框架微孔声屏障在设计时,要利用地形提高声屏障的有效高度,以最低的成本获得最佳结果。如果在道路两侧设置声屏障,道路内的视野就会变窄,特别是在风景优美的部分地区,这会影响乘车人对大自然的观赏。另外,由于声屏障的面积很大,人工清洁会消耗很多人力和物力。相反,在高速公路外部、距离公路中心线200米以内的地方,有关部门要控制其用途。


框架微孔声屏障的隔音效果一般可以用降噪量来表示,这反映了上述两种声屏障阻隔能力。对于高速公路、城市交通路、城市轻轨、地铁等降噪处理有很强的降噪措施是现代城市和交通道路最理想的降噪设施和美丽的风景线。安装在道路两侧的桁架上,由隔离箱、连杆和紧固件组成。框架微孔声屏障由吸音盒、微孔窗面板、吸声材料充电和上下两端的头部组成。高速公路的噪音大部分进入微孔,被吸收填充物吸音,因此高速公路通过市区可以满足噪音环境要求的指标。框架微孔声屏障的表面采取防锈措施,美观耐用。


框架微孔声屏障的安装作用是为了拦截声源和接收人之间的直通声音,在声源和接收人之间插入设施,使声波传播有明显的额外衰减,从而减少接收人所在特定区域内的噪音影响。适用范围广:根据需要加工隔音板及吸音板,适用于道路、轻轨、铁路、涵洞、隧道等交通领域以及各种工业工厂、车间、住宅小区等。大多数声屏障的设计没有科学依据,盲目性比较大, 需根据您具体环境进行检测。


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标签: 框架微孔声屏障

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